- für VAG Motoren ohne Spannrolle
- Spannen erfolgt über federbelastete Lichtmaschine
- mit dem Schlüssel kann die Lichtmaschine entgegen
der Federspannung gedrückt und der Keilrippenriemen
ohne Probleme gewechselt werden
- gerändelte Bolzen verringern die Abrutschgefahr
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